Chariot élévateur diesel OEM Chariot élévateur à carburant de 5 tonnes pour la construction
Le FD50chariot élévateur diesel de 5 tonnes est un chariot élévateur à combustion interne à contrepoids, compact, flexible et efficace, avec une hauteur de levage de 3 mètres. Il convient aux scénarios de manutention lourde tels que la construction, la fabrication, la logistique, l'entreposage et les parcs industriels.
Caractéristiques
1. Le chariot élévateur à carburant de 5 tonnes utilise un système d'alimentation diesel fiable, fournissant un couple suffisant et une puissance continue, adapté aux opérations fréquentes de chargement, déchargement, transport et gerbage.
2. La structure à contrepoids assure un support de charge stable lors du levage et du transport de charges lourdes, tandis que le châssis robuste convient aux environnements d'exploitation complexes tels que les chantiers de construction et les sites industriels.
3. Le chariot élévateur diesel de 5 tonnes est doté d'un mât à large visibilité et d'un espace d'exploitation spacieux, éliminant les angles morts. Il est équipé d'un système de freinage sensible, d'une protection contre les surcharges, d'un arrêt d'urgence et d'autres dispositifs de sécurité pour garantir une sécurité opérationnelle complète. Le siège à absorption des chocs et la conception d'exploitation à faible bruit réduisent efficacement la fatigue du conducteur lors de longues heures de travail, améliorant ainsi l'efficacité globale du travail.
4. Le chariot élévateur à carburant de 5 tonnes utilise des pneus pneumatiques résistants à l'usure, offrant une excellente absorption des chocs, une bonne traction et une bonne adaptabilité à la route.
5. Service de personnalisation OEM : La personnalisation est disponible selon les exigences du client, y compris la couleur de la carrosserie du véhicule, le logo de la marque, la cabine, les spécifications du produit, les accessoires du chariot élévateur, la configuration du moteur, la hauteur du mât et la taille des fourches.
Paramètres
| Caractéristiques | ||
| Nom du modèle | Métrique | FD50 |
| Source d'alimentation | Diesel | |
| Capacité nominale | kg | 5000 |
| Centre de gravité de la charge | mm | 500 |
| Dimensions | ||
| Hauteur du mât déployé (avec support) | mm | 4250 |
| Hauteur de levage | mm | 3000 |
| Hauteur du mât, abaissé | mm | 2350 |
| Hauteur de levage libre | mm | 150 |
| Hauteur du support (calculée à partir de la surface des fourches) | mm | 1250 |
| Distance entre la surface du siège et le toit de protection | mm | 1020 |
| Hauteur du toit de protection | mm | 2350 |
| Longueur totale (sans les fourches) | mm | 3195 |
| Longueur totale (avec les fourches) | mm | 4265 |
| Porte-à-faux des fourches | mm | 555 |
| Empattement | mm | 2100 |
| Porte-à-faux arrière | mm | 584 |
| Garde au sol minimale (depuis le bas) | mm | 175 |
| Largeur hors tout | mm | 1420 |
| Réglage latéral des fourches (extérieur des fourches) (max./min.) |
mm | 1340/300 |
| Voie avant | mm | 1180 |
| Voie arrière | mm | 1190 |
| Rayon de braquage minimum (extérieur) | mm | 2900 |
| Inclinaison du mât avant (deg)/arrière (deg) | α/β | 6/12 |
| Taille des fourches | mm | 1070*150*50 |
| Spécification | ||
| Vitesse de déplacement (chargé/à vide) | km/h | 22/22.5 |
| Vitesse de levage (chargé/à vide) | mm/s | 460/500 |
| Poids à vide | kg | 6400 |
| Pneu | ||
| Nombre de roues motrices | 2X/2 | |
| Type de pneus | Pneumatique/Plein | |
| Dimensions des roues avant | 300-15-14PR | |
| Dimensions des roues arrière | 7.00-12-12PR | |
| Freins, dispositifs de transmission et moteur | ||
| Tension/Capacité de la batterie | V/Ah | 12/90 |
| Modèle de moteur |
XINCHAI 4D27G31 QUANCHAI 4C2-50V32 |
|
| Puissance nominale/tr/min | kW/tr/min |
48/2300 60/2200 |
| Couple nominal/tr/min | N.m/tr/min | 230/1600-1800 |
| Nombre de cylindres | 4 | |
| Cylindrée | L | 3.47 |
| Norme d'émission | China stage Ill ou en option | |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 60 |
| Type de transmission | Hydraulique | |
Remarques : Les spécifications ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour confirmation.
Applications
1. Construction : Le chariot élévateur à carburant de 5 tonnes est particulièrement adapté à la manutention lourde dans les projets de construction et peut être utilisé pour le transfert de marchandises entre les sites de construction, les zones de stockage des matériaux et les zones de chargement/déchargement.
2. Fabrication industrielle : Il peut être utilisé pour le chargement, le déchargement et le transport de matières premières, de pièces mécaniques, d'équipements de production et de produits finis dans les usines de fabrication.
3. Entrepôt et distribution : Dans les grands entrepôts et centres de distribution, le chariot élévateur diesel de 5 tonnes peut être utilisé pour la manutention de palettes, le chargement et le déchargement de camions, le transfert de marchandises lourdes et les opérations d'entreposage.
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