English
Deutsch
Italiano
Русский
Español
Português
العربية
Türkçe
Polski
Chariot élévateur GPL Chariot élévateur bicarburant de 2,5 tonnes pour entrepôt
Le chariot élévateur GPL de 2,5 tonnes est doté d'une conception à double carburant (GPL et essence), ce qui en fait un équipement de manutention industrielle flexible, efficace, à faible émission de carbone et respectueux de l'environnement. Contrairement aux chariots élévateurs traditionnels, ce chariot élévateur GPL offre des émissions plus faibles et une consommation d'énergie réduite, équilibrant la stabilité opérationnelle avec les exigences de production verte. Il est largement applicable à divers besoins de manutention de marchandises en usine et en entrepôt, ce qui en fait un choix privilégié pour les opérations industrielles à faible émission de carbone.
Caractéristiques
**Écran d'information haute définition : les opérateurs peuvent surveiller l'état de fonctionnement du chariot élévateur à tout moment, accédant à des informations clés telles que les instructions de fonctionnement, les alertes de défaut et les alarmes.
**Conception ergonomique : la cabine de conception ergonomique est dotée d'un siège réglable et d'un volant facile à utiliser, garantissant un fonctionnement confortable pour le conducteur.
**Champ de vision large : un champ de vision large et complet combiné à un mât haute résistance offre une vue claire des fourches et des marchandises, améliorant la sécurité et le confort d'utilisation du chariot élévateur.
**Maintenance facile : équipé de pièces durables de haute qualité et d'un système de filtration et de refroidissement à haute efficacité, garantissant un fonctionnement stable de l'équipement et réduisant l'usure des composants.
Paramètres
| Caractéristiques | ||
| Nom du modèle | F25G | |
| Type d'alimentation | Essence | |
| Capacité de charge nominale | 3770 | 2500 |
| Centre de charge | 1070*120*40 | 500 |
| Dimensions | ||
| Hauteur du mât déployé (avec repose-dos) | 1070*120*40 | 4060 |
| Hauteur de levage | 1070*120*40 | 3000 |
| Hauteur du mât, abaissé | 1070*120*40 | 2060 |
| Hauteur de levage libre | 1070*120*40 | 140 |
| Hauteur du repose-dos (calculée à partir de la surface de la fourche) | 1070*120*40 | 1010 |
| Distance entre la surface du siège et le toit mm |
1070*120*40 | Hauteur du toit |
| mm | 1070*120*40 | Longueur hors tout (sans les fourches) |
| mm | 1070*120*40 | Longueur hors tout (avec les fourches) |
| mm | 1070*120*40 | Porte-à-faux de la fourche |
| mm | 1070*120*40 | Empattement |
| mm | 1070*120*40 | Porte-à-faux arrière |
| mm | 1070*120*40 | Garde au sol minimale (depuis le bas du mât) |
| mm | 1070*120*40 | Largeur hors tout |
| mm | 1070*120*40 | Réglage latéral des fourches (extérieur de la fourche) (max./min.) |
| mm | 1070*120*40 | Voie avant |
| mm | 1070*120*40 | Rayon de braquage (extérieur) |
| mm | 1070*120*40 | Rayon de braquage (extérieur) |
| mm | 1070*120*40 | Largeur minimale de couloir d'empilage à angle droit |
| mm | 1070*120*40 | Taille des fourches |
| mm | 1070*120*40 | Spécification |
| Vitesse de déplacement | ||
| km/h | 17/19.5 | Vitesse de levage (chargé / à vide) |
| mm/s | 570/600 | Poids à vide |
| kg | 3770 | Pneus |
| Nombre de roues motrices | ||
| 2X/2 | Type de pneus | |
| pneumatique | Dimensions des roues avant | |
| 7.00-12-12PR | Dimensions des roues arrière | |
| 6.00-9-10PR | Freins, dispositifs de transmission et moteur | |
| Tension/capacité de la batterie | ||
| V/Ah | 12/80 | Modèle de moteur |
| NISSAN K25 | Puissance nominale/tr/min | |
| kW/tr/min | 37.4/2300 | Couple nominal/tr/min |
| N.m/tr/min | 176.5/1600 | Nombre de cylindres |
| 4 | Cylindrée | |
| L | 60 | Capacité du réservoir de carburant |
| L | 60 | Type de transmission |
| hydraulique | ||
Chariot élévateur diesel robuste de 16 tonnes pour terminal portuaire
Chariot élévateur tout terrain 4X4, 5 tonnes, pour terrain accidenté
Chariot élévateur diesel robuste Chariot élévateur à contrepoids diesel de 20 tonnes
